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技能鉴定铁路桥梁工问答题
 更新时间:2024-04-30 19:59:24

1、【题目】涵洞被洪水冲失时如何进行抢修?

答案:

涵洞冲毁冲失时,按照流量的大小,路基高低,灾害情况等考虑避免或减少正式修复时的干扰,分别采取以下方法:

( 1)冲失涵管断面较小,抢修时可在冲失处 抛添块石,作为透水路堤,以便正常。

( 2) 冲失的涵管断面较大, 且经常流水, 可架设轨束粱, 保留缺口, 当涵洞冲失, 路基绝口较大时,采用正线便桥或便线便桥抢修通车。

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1、【题目】墩台冲倒应如何抢修?

答案:

可采用正线便桥和便线便桥等方法。有时为加快通车,也可采用枕木垛木排架便桥恢复正式通车。但是由于枕木垛木排架的阻力和下沉量大,不能提高行车速度,因此必须在通车后敢修便桥以提高通过能力。

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1、【题目】桥梁墩台倾斜下沉应如何抢修?

答案:

1)先探明基础底部是否冲空,如发现冲空时,应先将冲空部分填死。用干水泥砂浆装袋由潜水工潜入水底填塞,麻袋间安装扒锯钉使水泥砂浆硬化后结成整体。如未被冲空可在周围抛投片石或码砌石笼至一定高度,以增强墩台的稳定性,然后将钢梁支座顶升到标高,修正、垫实、接通线路

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1、【题目】混凝土用石有什么质量要求?

答案:

混凝土集料直径大于 5mm的叫粗集料或粗骨料,常用的有碎石和卵石。碎石颗粒富有棱角,表面粗糙,和水泥浆胶结比较强,在相同条件下。碎石混凝土比卵石混凝土强度高,但是卵石混凝土和易性好。混凝土用的石子必须坚硬密实,有足够强度,石子含杂质的数量不应超过规定数值。为了满足施工要求,确保混凝土浇捣密实,石子最大粒径不得超过混凝土结构截面最小尺寸的 1/4和钢筋间最小净距的 3/4 。对于厚度不大于 100mm的混凝土板,可允许采用一部分最大粒径达1/2板厚的石子,但数量不应超过 25%。当采用机械拌制混凝土时,石子粒径不宜大于 80mm

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1、【题目】油漆安全施工中,应如何预防中毒事件发生?

答案:

(1)工作场地应有良好的通风条件, 如在自然通风不好的场所涂漆时, 必需安置通风设备后,方能施工。 (2) 如皮肤上沾上涂料,可用肥皂洗,不宜用溶剂 ( 如丙酮 ) 擦洗,以防引起皮肤发炎;如用肥皂洗不净时,可用木屑加肥皂粉擦洗。 (3) 用手工工具或机动工具除锈或脱旧漆膜时,必须戴上防护眼镜;如渣尘较多,则应戴上防尘口罩。 (4) 用烧碱浸蚀旧漆时,必须戴上橡皮手套及防护眼镜等。 (5) 在涂刷或喷涂对人体有害的涂料时,应戴上防毒口罩,如对眼睛有损害,还应戴上密闭式防护眼镜。 (6) 喷锌时, 切不可面对喷雾气流, 必须戴长管供气式防护面具、 护目镜、 皮手套及工作服。(7) 不要在涂漆场所吃饭,食物、饮料要远离喷砂、喷锌工作地点。

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1、【题目】桥枕刻槽有哪些技术要求?

答案:

标准断面的桥枕容许刻不大于 30mm的槽口 ( 也可不刻 ) ,宽度比上盖板宽约 4mm,以利安装。如卡得过紧,在松动桥枕时会使桥枕沿刻槽底面脱裂。在遇铆钉头时应再刻纵槽,其大小及深度为钉头尺寸加 4mm。如设置钢梁上拱度时或板梁上盖板层数变化较多, 桥枕刻槽超过 30mm时,可使用部分比标准断面稍厚的桥枕,也可以在桥枕下嵌入一块厚度不小于 30mm的木垫板用木螺钉或螺栓联结牢固,在其下再行刻槽。

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1、【题目】人工拌合混凝土操作步骤是什么?

答案:

拌和板应保证平整、光滑、不渗水,一般宜采用大块钢板,如用木板时,应将表面刨光,镶拼严密不漏水,拌和时必须放平,防止水泥浆外流。拌和前,应将拌和板上的泥污及旧灰浆等清除干净。进行拌和时,先将砂子倒在拌和板上,并大致摊平;再将水泥倒在砂上,反复干拌直到颜色均匀为止 (至少拌三遍 ) ;再将石子倒入,干拌一遍,水加完后湿拌若干遍 ( 一般 3~ 5遍) ,拌至颜色一致,石子与水泥砂浆没有分离或不均匀的现象为止。

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1、【题目】桥枕刻槽有哪些技术要求?

答案:

标准断面的桥枕容许刻不大于 30mm的槽口 ( 也可不刻 ) ,宽度比上盖板宽约 4mm,以利安装。如卡得过紧,在松动桥枕时会使桥枕沿刻槽底面脱裂。在遇铆钉头时应再刻纵槽,其大小及深度为钉头尺寸加 4mm。如设置钢梁上拱度时或板梁上盖板层数变化较多, 桥枕刻槽超过 30mm时,可使用部分比标准断面稍厚的桥枕,也可以在桥枕下嵌入一块厚度不小于 30mm的木垫板用木螺钉或螺栓联结牢固,在其下再行刻槽。

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1、【题目】模板拆除有哪些强度要求?

答案:

(1) 不承重侧面模板, 应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除, 一般规定为设计强度 25%或 2.5MPa; (2) 承重的底面模板,应在混凝土获得足以安全地承受荷载的强度后,方可拆除,后张法施工应待钢丝束张拉完毕后拆除底模。

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1、【题目】什么叫应力、极限强度、允许应力?

答案:

应力是指存在于构件内部单位面积上的作用力。极限强度是指凡一物体每单位面积所能承受的最大应力。允许应力是指材料承受的力小于极限应力,小于极限应力时是能确保安全的,所以是容许的亦叫安全应力。

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1、【题目】保护层的作用是什么,其厚度有什么规定?

答案:

保护层的作用是保护钢筋不受锈蚀,并使钢筋与混凝土很好粘结在一起。若设计图未注明保护层厚度时,一般受力钢保护层的净厚度不应小于 3cm,亦不得大于 5cm;对于厚度在 30cm以内的结构,保护层厚不得小于 2cm,箍筋或不计算应力的次要钢筋,其保护层厚度不应小于 1.5cm,对于环境介质有侵蚀性时或大体积基础工程,保护层厚度应适当增加。

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1、【题目】涵洞被洪水冲失时如何进行抢修?

答案:

涵洞冲毁冲失时,按照流量的大小,路基高低,灾害情况等考虑避免或减少正式修复时的干扰,分别采取以下方法:

( 1)冲失涵管断面较小,抢修时可在冲失处 抛添块石,作为透水路堤,以便正常。

( 2) 冲失的涵管断面较大, 且经常流水, 可架设轨束粱, 保留缺口, 当涵洞冲失, 路基绝口较大时,采用正线便桥或便线便桥抢修通车。

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1、【题目】什么叫应力、极限强度、允许应力?

答案:

应力是指存在于构件内部单位面积上的作用力。极限强度是指凡一物体每单位面积所能承受的最大应力。允许应力是指材料承受的力小于极限应力,小于极限应力时是能确保安全的,所以是容许的亦叫安全应力。

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1、【题目】人工拌合混凝土操作步骤是什么?

答案:

拌和板应保证平整、光滑、不渗水,一般宜采用大块钢板,如用木板时,应将表面刨光,镶拼严密不漏水,拌和时必须放平,防止水泥浆外流。拌和前,应将拌和板上的泥污及旧灰浆等清除干净。进行拌和时,先将砂子倒在拌和板上,并大致摊平;再将水泥倒在砂上,反复干拌直到颜色均匀为止 (至少拌三遍 ) ;再将石子倒入,干拌一遍,水加完后湿拌若干遍 ( 一般 3~ 5遍) ,拌至颜色一致,石子与水泥砂浆没有分离或不均匀的现象为止。

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1、【题目】保护层的作用是什么,其厚度有什么规定?

答案:

保护层的作用是保护钢筋不受锈蚀,并使钢筋与混凝土很好粘结在一起。若设计图未注明保护层厚度时,一般受力钢保护层的净厚度不应小于 3cm,亦不得大于 5cm;对于厚度在 30cm以内的结构,保护层厚不得小于 2cm,箍筋或不计算应力的次要钢筋,其保护层厚度不应小于 1.5cm,对于环境介质有侵蚀性时或大体积基础工程,保护层厚度应适当增加。

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