1、【题目】试述摩擦式离合器的传动故障类型及其主要原因。

答案：

(1)离合器起步发抖:①分离杠杆扭曲或不在同一平面上;②分离轴承座三爪不在同一平面上;⑧压紧弹簧弹力不均匀或断裂;④扭转减振弹簧断裂;⑤从动盘轴承上的铆钉松动。

(2)离合器打滑:①摩擦衬片表面被油污染;②摩擦片磨损严重;⑧飞轮表面烧坏或严重磨损;④压紧弹簧压力不够或断裂;⑤踏板自由行程过小。

(3)离合器分离不彻底:①踏板自由行程过大;②分离杠杆扭曲或不在同一平面上;⑧从动盘变形破裂。

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1、【题目】在接触网作业车运行中，发动机应做那些检查?

答案：

(1)运行中除检查发动机机油压力表的显示外，还应随时注意油位、水温表的显示。

(2)运行中应随时监听发动机的声音，如发动机有异响时应立即停机检查。若多车牵引运行时，应及时通知附挂作业车牵引，维持进站后再作处理。

(3)运行中应随时检查发动机排气状态，烟色不正常时应减小油门。

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1、【题目】柴油机曲轴飞轮组中，飞轮有什么 作用?

答案：

柴油机曲轴飞轮组中“飞轮的作用是在做功冲程中储存能量，以带动曲轴连杆机构克服其他三个辅助冲程的阻力，使曲轴旋转均匀。另外，飞轮还具 有在柴油机启动时输入动力及通过传力机构输出动力的作用。

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1、【题目】蓄电池在寒冷地区使用时，应注意哪些事项?

答案：

在寒冷地区使用时，注意保温，并适当增加电解液密度，以防止因密度下降而冻结，在环境温度低于-40C时，密度增加至1. 30-1.30。

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1、【题目】接触网作业车发动机的启动操作的注意事项有哪些?

答案：

(1) 将变速器操纵杆放在空挡位置。

(2)将转换开关放在接合位置，将钥匙插入扭动电锁。

(3)踏下离合器脚踏板，扭动启动按钮，启动发动机，一次启动时间不得过长，最长不超过7s，再次启动时间间隔不少于60s,如果连续启动3次，发动机仍不能启动，应检查和排除故障方可再次启动。

(4)发动机启动后绿色指示灯立即熄灭。否则，应立即停车检查马达吸铁开关是否正常。冷车启动后，松开离合器踏板，初期转速宜为600-700r/min。

(5)发动机启动后，打开仪表开关，检查各仪表读数是是否正常。

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1、【题目】Jw-4型接触网维修作业车主要由哪几部分组成?

答案：

Jw-4型接触网维修作业车主要由动力及传动系统、走行部、电气系统、制动系统、液压系统及液压升降回转作业平台、随车起重机(选装)、检测装置(选装)等组成。

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1、【题目】简述“防冒”、“防超” 和“防溜”的含义。

答案：

“防冒”是指防止车辆越过关闭的和出站信号机;“防超” 是指防止运行速度高于规定的限制速度;“防溜”是指防止接触网作业车溜逸。

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1、【题目】接触网作业车上，主要设置了哪些照明装置?

答案：

在接触网作业车上，主要设置的照明装置有两端顶灯(大灯)、两端前灯、防护灯、侧灯(门灯)、顶棚灯和仪表灯等。

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1、【题目】作业车运行时，机车信号机应注意哪些事项?

答案：

(1)接触网作业车运行期间，乘务人员应不间断地嘹望地面信号机和机车信号机的显示，并严格按照信号的显示操纵。

(2)机车信号机与地面信号机显示不一-致时，应按照地面信号机的显示运行。

(3)机车信号机显示白灯或灭灯时，应按照地面信号机的显示运行。

(4)因地形、地物或气候影响无法辨认地面信号机的显示状态时，可按照机车信号机的显示行车并认真嘹望。及早确认地面信号机的显示状态。车辆停车位置应以地面信号机为依据。

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1、【题目】试述车辆连挂时的作业过程及注意事项。

答案：

(1)连挂过程由副司机下车负责指挥。

(2)必须先确认被挂车辆的车钩是否完好:一般情况下至少-个车钩呈全开状态。

(3)当动车距被挂车10m时，必须一度停车，然后以不超过5km / h的速度接近被连挂车辆，连挂完毕后必须试拉，确认车钩处于连挂状态。

(4)按照“一接风管，二松手闸(或取铁鞋)，三开折角塞门，四试风”的顺序进行连接风管操作。

(5)在小半径曲线上进行连挂时，如果两车钩的纵向中心线偏离较大，连挂较为困难，可将两车钩均置于全开位置，同时可利用车钩钩身两侧隙左右搬动车钩的钩头，使两车钩的中心线接近，确保连挂成功。

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1、【题目】现代铁路信号系统主要由哪些部分组成?

答案：

现代铁路信号系统主要由区间信号、车站信号、行车指挥自动化、列车运行自动化、驼峰调车控制、铁路道口防护、防护报警及可靠性和故障安全原则等组成。

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1、【题目】接触网作业车包括哪些类型的车辆?

答案：

接触网作业车包括接触网架线车、接触网放线车、接触网检修车、接触网轨道起重车、接触网立杆车、接触网专用平板车、绝缘子水冲洗车等。

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